AUDI AG Show
85057 Ingolstadt Telefon:+49 (0)841 89-0 Telefax: E-Mail: Vorsitzender des Aufsichtsrats: Herbert Diess
Hildegard Wortmann Die AUDI AG ist im Handelsregister des Amtsgerichts Ingolstadt unter der Nummer HR B 1 eingetragen. Die Umsatzsteueridentifikationsnummer der AUDI AG ist DE811115368. Zur außergerichtlichen Streitbeilegung von verbraucherrechtlichen Streitigkeiten über vertragliche Verpflichtungen aus Online-Kaufverträgen oder Online-Dienstleistungsverträgen hat die Europäische Kommission eine Plattform zur Online- Streitbeilegung (OS-Plattform) eingerichtet. Die Plattform finden Sie unter http://ec.europa.eu/consumers/odr Die AUDI AG ist zur Teilnahme an einem Streitbeilegungsverfahren von einer Verbraucherschlichtungsstelle weder bereit noch dazu verpflichtet. Über 100 Jahre Tradition Aktualisiert: 07.09.21 - 13:21  Das Audi-Logo. © Marijan Murat/dpa/Archivbild Die Audi AG mit Standorten Neckarsulm und Ingolstadt hatte im Laufe ihrer Geschichte, die verschiedensten Namen. Das müsst ihr über Audi wissen.
Audi AG in Neckarsulm und Ingolstadt: Geschichte, Standorte und Vorstand des AutomobilkonzernsDeutschland gilt weltweit als Automobilland. Kein Wunder, denn hier wurde das Auto wie wir es heute kennen erfunden. Außerdem hat Deutschland mit Volkswagen, Mercedes, BMW, Porsche und Audi gleich mehrere große Autohersteller die weltweit bekannt sind. Neben Daimler AG kann auch Audi AG mit Hauptstandorten Neckarsulm und Ingolstadt auf eine lange und ereignisreiche Geschichte zurückblicken, die neben zahlreicher Fusionen, auch durch den Dieselskandal geprägt wurde. Doch auch die Geburt der Marke und ihres Namens sorgte für eine lustige Anekdote. Denn die Geschichte von Audi beginnt schon zehn Jahre bevor die Firma am 16. Juli 1909 von August Horch in Zwickau gegründet wurde. Dieser hatte bereits Ende des 19. Jahrhunderts – um genau zu sein am 14. November 1899 – in Köln mit der August Horch & Cie. selbstständig gemacht, nachdem er zuvor drei Jahre lang den Automobilbau bei Carl Benz in Mannheim geleitet hatte. Mit Horch fing 1899 die Geschichte von Audi an. © Audi AG Horch — der einer der Pionier-Ingenieure der Kraftfahrzeugtechnik war, verlegte den Sitz der Firma aber bereits 1904 nach Zwickau. Nur fünf Jahre später verließ Horch das Unternehmen nach einem Streit mit dem Finanzvorstand und gründete gemeinsam mit befreundeten Investoren die August Horch Automobilwerke GmbH. Audi AG mit Standorten in Neckarsulm und Ingolstadt: Die Geschichte hinter dem NamenDa seine ehemalige Firma ihm aber untersagte, den Namen Horch weiterzuverwenden, musste sich Horch etwas einfallen lassen. Auf den Namen Audi kam jedoch nicht etwa der Firmengründer selbst, sondern ein Zwickauer Gymnasiast aus der befreundeten Unternehmer Familie Fikentischer. Diese schlug vor den Namen ins Lateinische zu übersetzen. Inhalt wird geladen... Für vollständige Anzeige bitte hier klicken. Der Imperativ des lateinischen Worts audiere lautet nämlich audi und lautet auf Deutsch übersetzt "höre!" oder "horch!". Somit war der neue Name für das Unternehmen gefunden und am 25. April 1910 erfolgte die Umbenennung in "Audi Automobilwerke GmbH Zwickau". Audi AG: Fusionen und Gründung der Auto-UnionDoch bis aus den Audi Automobilwerken, die heutige Audi AG mit Sitz in Ingolstadt wurde, waren mehrere Fusionen und weitere 70 Jahre Firmengeschichte vonnöten. Ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur heutigen Audi AG war die Gründung der Auto Union AG in Chemnitz. Auf Initiative der Sächsischen Staatsbank schlossen sich Audi, Horch, DKW und die Automobilabteilung der Wanderer Fahrradwerke zur Auto Union AG zusammen. Schon mit ihrer Gründung war die Auto Union AG der zweitgrößte Automobilhersteller in Deutschland. Und das Logo kennt bis heute jeder. Es waren jene vier Ringe, die bis heute die Kühler der Autos aus Ingolstadt und Neckarsulm zieren. Sie sollten die unlösliche Einheit der vier eigenständigen Marken symbolisieren. Audi AG: Die Auto-Union und der Zweite WeltkriegInnerhalb der Auto Union AG bekam jeder der vier Marken ein eigenes Marktsegment zugeordnet. Während DKW Motorräder und Kleinwagen baute, war Wanderer für Autos der Mittelklasse zuständig. Audi baute – wie auch heute noch – Autos der gehobenen Mittelklasse und Horch bediente das Luxussegment in der Oberklasse. Die DKW Hummel wurde nur zwei Jahre lang gebaut. © Audi AG Während des Zweiten Weltkriegs baute die Auto-Union vor allem Motoren für die Deutsche Luftwaffe. Nach Kriegsende 1945 wurde die Auto Union AG von den Sowjets enteignet. Dennoch gab es die Firma weiter, einige führende Mitarbeiter des Automobilherstellers zog es nach Bayern. Dort wurde 1949 in Ingolstadt die Auto Union GmbH gegründet. Anfangs wurde wieder auf die bewährten DKW-Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren gesetzt. Audi AG in Ingolstadt: Umzug nach NeckarsulmErst 1965 kam der erste Wagen mit einem Viertaktmotor auf den Markt, es war die Wiedergeburt von Audi. Kurz darauf wurde DKW eingestampft. Zwischenzeitlich war die Auto-Union seit 1958 ein Teil des Daimler Konzerns. Ab 1964 bis 1966 kaufte Volkswagen die Auto-Union und die Rechte am ikonischen Logo von Daimler. Doch ehe aus der Auto-Union Audi AG wurde, zog die Firma noch einmal um. 1969 kam es zur Fusion der Auto Union GmbH mit den NSU Motorenwerken in Neckarsulm bei Heilbronn. Unter dem Namen Audi NSU Auto Union AG wurden die Geschicke nun von Neckarsulm aus gelenkt. Bereits im März 1977 wurde dann auch die Marke NSU eingestellt und nur noch Audis gebaut, weshalb es Überlegungen gab auch den Firmennamen anzupassen. Audi AG: Neuer Name und Rückkehr nach IngolstadtEs dauerte aber noch bis 1985 bis aus der Audi NSU Auto-Union AG, die heutige Audi AG mit Sitz in Ingolstadt wurde. Der Standort in Neckarsulm wurde jedoch beibehalten und ist bis heute Sitz der Tochtergesellschaft Audi Sport. Anfangs wurde hier auch der R8 gefertigt. 2015 folgte dann mit dem Dieselskandal eines der schwärzesten Kapitel der Audi Geschichte. Rund zwei Millionen Fahrzeuge mit dem eindrucksvollen Logo von vier Ringen waren weltweit betroffen. Doch dabei blieb es nicht, denn im Zuge der Ermittlungen stellte sich heraus, dass wesentlich Teile der Schummel-Software von Audi entwickelt worden waren. Es folgten ein Rückruf von 25.000 Fahrzeugen, Durchsuchungen bei Audi und in den Wohnungen einiger Mitarbeiter und ein Bußgeld in Höhe von 800 Millionen Euro. Audi AG Neckarsulm und Ingolstadt: Weitere Standorte der Audi AG und ihrer TöchterNeben Ingolstadt und Neckarsulm werden die Modelle von Audi an zahlreichen Standorten weltweit produziert, zum Teil auch in Werken von Volkswagen und den Schwestermarken Seat und Skoda. Das sind die Audi-Standorte in der Übersicht:
Die Audi-Töchter Ducati, Lamborghini und Italdesign Giugiaro produzieren zum Großteil in Italien. Lediglich Ducati betreibt zwei Werke in Thailand und Brasilien:
Audi AG: Schicksalsjahr 2020Das Jahr 2020 stellt für die Audi AG erneut ein Jahr der Veränderungen dar. Denn die Muttergesellschaft VW möchte auf der Hauptversammlung am 31. Juli auch die letzten Anteile an dem bayrischen Premiumhersteller übernehmen. Dafür wurde im Vorfeld eine Bewertung von Audi durchgeführt, bei der auch die Umsätze der Ingolstädter mit einbezogen wurden. Der Umsatz der Audi AG zwischen 2009 und 2019:
Audi AG: Veränderungen im VorstandAuch im Vorstand der Audi AG hat sich in diesem Jahr einiges verändert. Am 1. April übernahm Markus Duesmann - der von BMW zu Audi gewechselt ist - den Posten als Vorstandsvorsitzender von Bram Schot. Der Niederländer hatte das Amt nach der Verhaftung von Ex-Audi-Chef Rupert Stadler zunächst kommissarisch und später dann offiziell bekleidet. Nun ist es an Duesmann Audi aus der Krise zu führen. Markus Duesmann hat seit dem 1. April bei Audi das Sagen. © Peter Kneffel/dpa Auch Dirk Große-Loheide, Arno Antlitz und Sabine Maaßen wurden Anfang April neu in den Audi-Vorstand berufen. Mit Hildegard Wortmann sitzt noch eine zweite Frau im Führungsgremium der Ingolstädter. Audi AG: Die Modelle aus Ingolstadt und NeckarsulmAls Tochter der Volkswagen AG arbeitet Audi auch eng mit den anderen Konzernmarken zusammen und greift auf den Modularen Querbaukasten (MQB), den Modularen Längsbaukasten (MLB) und den Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) zurück. Audi bietet dabei eine breite Auswahl an Modellen an, die sich auf die verschiedenen Segmente aufteilen. Interessierte Kunden können ihren neuen Audi, dann auch in den Audi Foren in Ingolstadt oder Neckarsulm abholen. Kleinwagen: Kompaktklasse: Mittelklasse:
Obere Mittelklasse:
Oberklasse: Coupés/Roadster: Sportwagen: SUV:
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