Unterschied zwischen 6 5j 7 5j felgen

Diskutiere 6 1/2 J oder 7 J Felge im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo erstmal ich weiß dass dieses thema hier eig nicht reingehört..aber es betrifft speziel die 20d fahrer.. also mein Werkstattmeister (...

Thema: 6 1/2 J oder 7 J Felge

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Unterschied zwischen 6 5j 7 5j felgen

Hallo,

habe über die Suche u.a. schon mal gefunden: http://www.t5-board.de/board/t5-tuning-tipps-und-tricks/43297-einpasstiefe.html#post558958

Damit ist schon mal klar: bei gleicher ET trägt die Felge nach innen und außen je 1/4" mehr auf, Spur bleibt gleich. Somit keine grundsätzliche Änderung der Fahrgeometrie.

Wenn aber auf diese Felgen bspw. ein Reifen 235/55 aufgezogen wird, dann liegt er doch letztlich verschieden in der Felge

Unterschied zwischen 6 5j 7 5j felgen
weil das Felgenmaul breiter ist. IMO ändert sich damit doch etwas die Spannung des Reifens in der Felge.

Ergibt sich dann bei der 7,5J ein "besser" Komfort, weil der Reifen nicht so gespannt ist bzw. die Flanken gerader liegen?

Danke für jede Idee - mir ist das nur mal aufgefallen und offene Fragen drängen irgendwie nach Antworten

Unterschied zwischen 6 5j 7 5j felgen

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen

Ergibt sich dann bei der 7,5J ein "besser" Komfort, weil der Reifen nicht so gespannt ist bzw. die Flanken gerader liegen?

Hi Henry, dieses ist dann bei der 7J-Felge so, dass der Reifen nicht so spannt und die Flanken "gerader liegen". Denn die 7,5J ist ja, wie von Dir selber geschrieben ´nen 1/2" breiter

War aber bestimmt nur ein "Tippfehler"

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Zum "besseren" Komfort kann ich leider nichts anfügen, da mir der direkte Vergleich zur 7J/17 fehlt.

Grüße Andreas

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen Hallo Henry, ich habe in meinem langen Autoleben schon viele Rad-/Reifenexperimente gemacht. Ein halbes Zoll mehr Breite im Felgenbett ist IMO mit dem Popometer niemals spürbar. ET Einpresstiefe hat natürlich eine direkte Auswirkung auf die Position des Rades, kann aber durch Spurplatten wieder verändert werden, damit es optimal passt. Gruß

Helge

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen Du kannst aber die ET nie vergrössern....

Gruß, Marcus

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen Hallo Andreas,

dieses ist dann bei der 7J-Felge so, dass der Reifen nicht so spannt und die Flanken "gerader liegen". Denn die 7,5J ist ja, wie von Dir selber geschrieben ´nen 1/2" breiter

War aber bestimmt nur ein "Tippfehler".

Nö: ich habe mit 1/4" doch die "Verbreiterung der Felge in beide Richtungen gemeint.
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Sprich: Ausgehend von der Erläuterg von Marcus, daß die Spur nur durch die ET beeinflußt wird, ergibt sich aber dann nach innen und außen eine Verbreiterung von insg. 1/2" Reifenauflage bleibt gleich, klar, der wird ja damit nicht breiter
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Zum "besseren" Komfort kann ich leider nichts anfügen, da mir der direkte Vergleich zur 7J/17 fehlt.

Hätten wir in Drage mal locker ausprobieren können
Unterschied zwischen 6 5j 7 5j felgen
aber da war ich noch nicht so weit... Vielleicht würde man das schon leicht optisch sehen, dann müßten IMO aber die gleichen Reifen montiert sein. Soweit ja auch egal, ich wollte das für mich ja theoretisch rund machen. Und falls es einen theoretischen Unterschied gibt, spürt man den eben nicht auch nachhaltig in der Praxis - wie Helge schreibt. Im IT-Bereich spricht man von 7-10% als Mindestmaß, das man "den Unterschied" überhaupt merkt (bezogen auf Scooringwerte etc.). Danke für alle Rückmeldungen bisher!

Henry

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen Hallo,

habe eben nochmal was mit Zahlen gemacht

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7J-Felge hat ein Felgenmaul von 177,8mm 7,5J-Felge hat ein Felgenmaul von 190,5mm Reifenbreite 235 ergibt sich also eine Differenz (theoretische Schrägstellung der Flanke - besser: Versatz von Radbreite und Felgenmaul) von 22,5mm je Seite bei 7,5J bzw. 28,6mm bei 7J.

Was aber auch keine neue Erkenntnis bringt, sondern nur nackte Zahlen

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Bis später,

Henry

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen Hallo Henry, ich kann die vorhin gemachte Aussage nur unterstützen, dass man ein 1/2 Zoll Felgenbreite per Popometer nie erspüren wird können. Da machen Unterschiede am Reifen selbst (Steifigkeit der Flanke zb. durch anderen LI ) sicher weit mehr aus. Tatsache ist aber, dass auch die Reifenaufstandsfläche bei anderer Felgenbreite unterschiedlich ist. Somit letztlich wohl nicht nur ein Komfortunterschied sondern auch einer im Grip oder auch Aquaplaningverhalten etc. entsteht - wenn auch mit Unterschieden im marginalen Bereich... Nicht unterschreiben würde ich die Aussage, dass man eine andere Einpresstiefe per Spurplatten wieder reparieren kann. IMHO sind doch die meisten Zubehörfelgen eher mit geringerer ET ausgestattet, als die werksmäßig verbauten Räder und das kann man mit Spurplatten nun mal nicht mehr "verbessern" meint Manfred

PS: Dein Rechenbeispiel versteh ich übrigens nicht ganz. Die genannte Differenz der Maulbreiten ist gerade mal 12,7mm (entspricht auch 1/2 Zoll), d.h. je Seite macht das 6,35mm aus wenn ich richtig kalkuliert habe.

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen klar, dass Spurplatten nur in eine Richtung heilen können. Mal abgesehen von den dadurch eingehandelten Nachteilen... Zum Thema Aufstandsfläche der Reifen habe ich noch ein Aussage von meinem Lieblingsreifenhändler im Ohr. Die Angabe z.B.235 bedeutet nur einen Richtwert, der je nach Fabrikat Gummibreite auf dem Asphalt von ca.220 bis 250 bedeuten kann. Also,Augen auf beim Reifenkauf! Gruß

Helge

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AW: Verständnisfrage zur Felgenbreite: 7Jx17 <-> 7,5Jx17 mit 235er Reifen

Hallo,

habe eben nochmal was mit Zahlen gemacht

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7J-Felge hat ein Felgenmaul von 177,8mm 7,5J-Felge hat ein Felgenmaul von 190,5mm Reifenbreite 235 ergibt sich also eine Differenz (theoretische Schrägstellung der Flanke - besser: Versatz von Radbreite und Felgenmaul) von 22,5mm je Seite bei 7,5J bzw. 28,6mm bei 7J.

Was aber auch keine neue Erkenntnis bringt, sondern nur nackte Zahlen

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Bis später,

Henry


Unterschied zwischen 6 5j 7 5j felgen
, mein Reden, je Größer das Felgenmaul bei gleichbleibender Reifenbreite, wird der Reifen weiter nach aussen in die Felge gepresst. Somit entsteht bei einer 7J-Felge eine senkrechtstehendere Flanke als bei einer 7,5" Felge.

Nö: ich habe mit 1/4" doch die "Verbreiterung der Felge in beide Richtungen gemeint.

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Das habe ich auch so vernommen Henry, hatte es nur als 1/2" zusammengefasst,

ich meinte allerdings, dass ein 235er Reifen in der 7J Felge senkrechter steht, als bei einer 7,5er und dort lag Dein von mir angesprochener "Tippfehler" im Anfangsbeitrag

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so long