Was müssen Sie nach dem Ankuppeln eines einachsigen Anhänger mit Auflaufbremse tun?

Reifen, Achse, Deichsel, Bremse, Beleuchtungseinrichtung, TÜV, StVO, Versicherung

Fritz ETC 398Beiträge: 88Registriert: 31.08.2008, 15:35

Sälü zusammen

ich zitiere aus der Bedienungsanleitung Hymer unter Punkt 3.2 Ankuppeln:
" Das Seil der Abreissbremse mit einer Schlaufe um den Kugelkopf der Anhängevorrichtung des Zugfahrzeugs hängen. Dabei die Länge des Seils beachten: Das Seil darf nicht auf dem Boden schleifen oder bei Kurvenfahrt die Bremsfunktion auslösen".

Dies gilt für fixe und abnehmbare AHK.

Mit Frühlingsgrüssen aus der Schweiz

Fritz

upsmaBeiträge: 7100Registriert: 09.09.2007, 20:35

Beitrag von upsma » 26.03.2009, 21:18

Hallo Fritz

,

genau da ist das Problem!, was sagt den die Bedienungsanleiting von deinem Zugfahrzeug bzw. die Anleitung deiner AHK dazu!?.

Gruß aus Seevetal upsma<<<

Wer Touring fährt zeigt Größe, auch wenn er noch so klein ist!!!

Eribaba ETC 417Beiträge: 2323Registriert: 07.08.2008, 16:58Wohnort: Wiederholungskölner... ;-) Kontaktdaten:

Beitrag von Eribaba ETC 417 » 26.03.2009, 21:31

Hallo Zusammen!
Nur ganz kurz:
O.T.: ...Ich schreib´jetzt hier nicht mehr... Und nach Holland fahr ich mit Seil überm Kugelkopf!

Ich bin "praktizierender Verkehrspädagoge" und meinen Schützlingen bringe ich es genauso bei!
Ich glaub´, irgendwann verselbständigt sich so ein Thema...

Schönen Frühling!

Gruß,
Eribaba

Maat et jot un schwenk´ d´r Hoot!
Gruß,
Chris
...besser 6 Sterne als bloß 4 Ringe!

unterwegs mit Subaru Forester 2.0 ie

und Troll 550

Werner ETC 105Beiträge: 14254Registriert: 10.09.2007, 13:05Wohnort: Neer Nederlande

Beitrag von Werner ETC 105 » 26.03.2009, 21:34

So........dann werde ich jetzt alle Tourings mit Kennzeichen BN kontrollieren..........

ACHTUNG! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten
Ebenso bin ich verantwortlich für das was ich schreibe,aber nicht wie Ihr es versteht!
ansonsten:

upsmaBeiträge: 7100Registriert: 09.09.2007, 20:35

Beitrag von upsma » 26.03.2009, 21:45

Eribaba hat geschrieben:....Seil überm Kugelkopf!

Ich bin "praktizierender Verkehrspädagoge" und meinen Schützlingen bringe ich es genauso bei!...

ja, die Fahrlehrer sind sich da ja auch anscheinend nicht einig

Zitat "(9) Abreißseil einhängen
(die Betriebsanleitungen der Anhänger geben wiedersprüchliche Hinweise wo das Abreißseil einzuhängen ist:
- " Abreißseil über den Kugelkopf der Kupplungstange des Ziehenden Fahrzeuges einhängen"- " Das Abreißseil nicht als Schlaufe über den Kugelkopf legen, sondern an der Abschleppöse des Zugfahrzeuges einhängen" - der Vorteil dieser Befestigung ist es, dass beim Verlieren einer abnehmbaren Kupplung das Abreißseil über die Abschleppöse"
Fahrschultipp... und im Prüfungsbogen LKW, kommt dann genau die Frage und welche Antwort gibt man dann als Verkehrspädagoge?.

Gruß aus Seevetal upsma<<<

Wer Touring fährt zeigt Größe, auch wenn er noch so klein ist!!!

OdinBeiträge: 70Registriert: 16.11.2008, 20:11Wohnort: Stemwede Kontaktdaten:

Beitrag von Odin » 26.03.2009, 21:54

Hmm dann frage ich mich aber warum genau die Frage nicht bei der BE- Prüfung kommt..?
Da wurde in der Theorie nichts besonderes besprochen und in der Praxis sowohl vom Lehrer als auch vom Prüfer die "Schlaufe" akzeptiert...

Camperische Grüße von Lars

upsmaBeiträge: 7100Registriert: 09.09.2007, 20:35

Beitrag von upsma » 26.03.2009, 22:07

Hi Odin, genau die Frage kommt ja wenn man pech hat, hier die Fahrschul-Variante für Schlaufe über die AHK (Frage
22).

und wenn man in der Fahrschule (siehe Link oben) gelernt hat, macht man dann ein Kreuz zu wenig

und fällt ggf durch!.

Gruß aus Seevetal upsma<<<

Wer Touring fährt zeigt Größe, auch wenn er noch so klein ist!!!

OdinBeiträge: 70Registriert: 16.11.2008, 20:11Wohnort: Stemwede Kontaktdaten:

Beitrag von Odin » 26.03.2009, 22:37

Hallo, Upsma!
Du meinst diese Frage, richtig?:

22. Was müssen Sie nach dem Ankuppeln eines einachsigen Anhängers mit Auflaufbremse tun?
(B, L, T)

Funktion der Bremse prüfen
Vorhandenes Stützrad in die oberste Stellung bringen
Abreißseil an der Anhängerkupplung des Motorwagens einhängen

Hier ist ja vom "einhängen" die Rede. es wird nicht definiert, was das genau ist... Ich würde das natürlich ankreuzen, es wird hier ja nicht unterschieden ob die Schlaufe reicht (was für mich auf ein einhängen ist) oder ob man seperat das Seil befestigen muss.

Camperische Grüße von Lars

bummlerBeiträge: 1921Registriert: 28.09.2007, 23:23

Beitrag von bummler » 26.03.2009, 22:52

Odin hat geschrieben: Schlaufe über die Kupplung reicht, egal ob abnehmbar oder nicht- warum sollte da auch ein Unterschied sein? .

Zur Verabschiedung aus diesem Tröd: Es geht nicht um Rechtsfragen. Es geht auch nicht darum, was Fahrlehrer lehren oder was in Betriebsanleitungen steht. Ganz offensichtlich gibt es in Deutschland keine Vorschrift für die Öse (zumindest nicht bei einer starren AHK).

1. Es geht aber um den Fakt, dass so manche schon ihr schönsten Stück vom Haken verloren haben (dass das vielleicht auf eigenen Fehlern beruht, ist absolut zweitrangig). Und

2. dass es in ungüstigen Fällen passieren kann, dass die Schlaufe über die Kugel rutscht.

Tschuüss - Abreisseil-Tröd.

Grüße vom bummler

OdinBeiträge: 70Registriert: 16.11.2008, 20:11Wohnort: Stemwede Kontaktdaten:

Beitrag von Odin » 27.03.2009, 12:33

Guten Morgen

Mich würde jetzt nochmal interessieren, was es denn bei der abnehmbaren AHK da besonderes zu beachten gibt?

Camperische Grüße von Lars

Werner ETC 105Beiträge: 14254Registriert: 10.09.2007, 13:05Wohnort: Neer Nederlande

Beitrag von Werner ETC 105 » 27.03.2009, 12:46

Ich habe eine Abnehmbare und kein Problem.

ACHTUNG! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten
Ebenso bin ich verantwortlich für das was ich schreibe,aber nicht wie Ihr es versteht!
ansonsten:

Feger ETC 421Beiträge: 6041Registriert: 24.01.2008, 19:09Wohnort: Rheda

Beitrag von Feger ETC 421 » 27.03.2009, 12:46

@ Odin (Lars)

Hm, bei ner abnehmbaren AHK würd ich versuchen, mir nen festen Punkt am Auto zu suchen, um das Seilchen dort zu befestigen und nicht nur an der Kugel selbst.

Apropos: Meine Kugel hier auf´m Bild

gilt als höhenverstellbare AHK, somit also auch nicht als feste.
Und wie man sieht, rechts und links unterhalb der E-Dosen sind nette Ösen, worin von mir auch jedesmal das Abreißseil eingehängt wird.

Gruß, der Feger

Neuerdings ohne Navi unterwegs

Goetz ETC 117Beiträge: 1592Registriert: 24.12.2007, 23:07Wohnort: Niederrhein

Beitrag von Goetz ETC 117 » 27.03.2009, 12:56

Beim Golf Plus hatten wir auch eine abnehmbare Kupplung (ab Werk), aber ohne Oese.
Beim Tiguan haben wir nun die Schwenkkupplung, auch ohne Oese.

Goetz

Werner ETC 105Beiträge: 14254Registriert: 10.09.2007, 13:05Wohnort: Neer Nederlande

Beitrag von Werner ETC 105 » 27.03.2009, 13:00

Goetz hat geschrieben:Beim Golf Plus hatten wir auch eine abnehmbare Kupplung (ab Werk), aber ohne Oese.
Beim Tiguan haben wir nun die Schwenkkupplung, auch ohne Oese.

Ja, halt ein Billigprodukt

ACHTUNG! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten
Ebenso bin ich verantwortlich für das was ich schreibe,aber nicht wie Ihr es versteht!
ansonsten:

Was ist ein einachsigen Anhänger mit Auflaufbremse?

Was müssen Sie nachdem Ankuppeln eines einachsigen Anhängers?

Wann tritt bei einem Anhänger mit Auflaufbremse die Wirkung ein?

Was ist bei einem einachsigen Anhänger zu beachten?